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Automotive Engineering Positions / 自動車業界エンジニア職種
(J) 自動車HILテストエンジニア
職務内容 ■ポジションの詳細:

1. HIL(Hardware-in-the-Lop)テスト環境の設計及び設定
2. HIL(Hardware-in-the-Lop)テストでの検証(Verification)及び妥当性確認(Validation)
3. クライアント様とのやり取りおよびオンサイトとオフショア間のマネージメント
4. HIL(Hardware-in-the-Lop)の設定およびテストに関する新人エンジニアへのトレーニング

■直属:プロジェクトマネージャー/オフショアリード/オンサイトリード
 
登録資格 ■テクニカルスキル 

(必須スキル):
• dSPACE もしくは VT Systems(Hardware-in-the-Lop)テスト環境設定の経験がある
ー (DS1006, DS1401, Scalexio LabBox, VT6000, VT6104, VT2004, I/O boards, CAN Boards等)
• dSPACEもしくは VT Systems にてHILテストの実施経験がある
ーECUもしくはラピッドプロトタイピングテスト(MicroAutoBox等)
• 通信プロトコル(CAN、LIN等)の経験がある(送信と受信の処理からの対応)
• アナログおよびデジタルI/Oの操作経験がある
• HILsベースツールの操作経験がある(Control Desk、CANoe、CANanalyzer、CANape、Configuration Desk、 Automation Desk、RAMScope、Python scripting等)
• HILsベースツールにてHIL(Hardware-in-the-Loop)の実施経験がある (Control Desk、 CANoe、 CANanalyzer、 CANape、 Configuration Desk、 Automation Desk、 RAMScope、 Python scripting等)
• HILテストのlogsと Reportsのデバッグおよび分析
• コミュニケーション能力およびチームワークに優れている


(あるとよいスキル):
• 車両テスト、リグ試験、ベンチテストの実施経験がある
• 自動車業界経験者で、車両エレクトロニクスのノウハウを有する
• 車体/シャーシ/パワートレインECU機能の知見がある
• ISO26262安全順守ソフトウェア開発プロセスの知見がある
• モデルベースの開発プロセス(Matlab、Simulink)の知見がある
• 仕様書からテストプランを作成する知見がある


■学歴と経験: エンジニアとして、2-8年間の実務経験

 
待遇  ■雇用形態
正社員
管理監督者分類:無(ケースによっては有)
労働時間区分:みなし労働時間制
みなし労働時間制の種類:専門業務型裁量労働制
一日当たりのみなし労働時間:8時間

■給与
月給:(更新中)XXX,000円〜XXX,000円 ※経験・能力など考慮の上、当社規程により決定
裁量労働手当:60,000円〜80,000円
残業手当:通常(残業時間に応じて支払う)
昇給:あり
賞与:あり

■勤務時間
9:00〜18:00
(実働8時間・フレックスタイム制有、コアタイム10:00〜16:00)

■休日/休暇
年次有給休暇(初年度10日 ※入社日によって異なる場合有)、完全週休2日制(土曜日・日曜日)、祝日、年末年始、慶弔休暇、育児・介護休業

■福利厚生
保険:健康・厚生年金・雇用・労災保険
制度:財形貯蓄・確定拠出年金・カフェテリアプラン(選択型法人会員福利厚生サービス)
   ※財形貯蓄・確定拠出年金は正社員のみ対象
施設:法人会員施設(スポーツクラブ、温泉保養所、ホテル他)
 
勤務地  東京オフィス、または神奈川 (クライアント様先常駐)  


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